Президент Национальной ассоциации грузового транспорта «ГрузАвтоТранс» Владимир Матягин заявил, что до трети грузоперевозчиков в России рискуют уйти с рынка. Его слова привело НСН. Матягин объяснил, что компании столкнулись с ростом стоимости покупки и аренды автомобилей. Перевозчикам также становится сложнее обеспечивать гарантированную доставку из-за расходов на топливо.

«Топливо много где отпускают в ограниченном количестве — это сказывается на возможностях», — констатировал он.

По словам Матягина, уход до 30% игроков и удорожание перевозок могут привести к росту потребительских цен на товары на 20-25%. Ранее основатель ГК «Маршал» Михаил Белоусов заявил, что беспилотные грузовики в России в ближайшие годы не смогут полностью заменить дальнобойщиков. По прогнозам, в 2026 году российский рынок могут покинуть около 10-13 тысяч транспортных компаний.

Читайте также:

Как заключить договор транспортной экспедиции, который будет выгоден сторонам

Логистика для бизнеса: что это такое, какие виды бывают и зачем она нужна вашей компании

Как меняется экономика автомоек на рынке России и как на этом заработать