По данным логистической платформы ATI.SU, сильнее всего подорожали перевозки по маршрутам Великий Новгород — Санкт-Петербург, Иркутск — Новосибирск и Екатеринбург — Казань.

По словам основателя ATI.SU Святослава Вильде, рост тарифов связан не с увеличением спроса, а с сокращением числа доступных перевозчиков. Часть компаний отказывается от заказов, другие переходят на внутригородские и пригородные маршруты, где ниже риск перебоев с топливом. Перевозчики также включают в стоимость услуг возросшие расходы, чтобы сохранить рентабельность. Подорожали и международные перевозки. По данным компании «Оптималог», стоимость автоперевозок в Китай за последний месяц выросла на 20–25% из-за дефицита топлива.

Читайте также:

Как заключить договор транспортной экспедиции, который будет выгоден сторонам

Как меняется экономика автомоек на рынке России и как на этом заработать

Как читать финансовую отчетность: как устроена, на какие показатели смотреть и как анализировать